¡Hola chicos! ¿Tienen alguna idea de lo que exactamente significa el recubrimiento del chasis? Esta es la mejor manera de asegurarse de que su vehículo permanezca a salvo del óxido. El óxido es lo que le ocurre al metal cuando decide estropearse y ser destruido, cambiando de un bonito color metálico brillante a un naranja oxidado. Esto ocurre comúnmente cuando el metal se moja o entra en contacto con sal, algo que podrías haber visto si vienes de un lugar donde hay mucho invierno, nieve y lluvia. Categoría de problemaProblemas típicosDesgaste mecánicoExpuesto a vibración mecánica, expansión/contracción térmica, etc.Daño físicoCaídoMaterial proyectado contra la paredImpactado por un pájaroCorrosión del cocheLavados químicos en un entorno químico(entorno con materiales peligrosos)
Sin embargo, si vives en un lugar lluvioso o nevado donde salan las carreteras, tu coche desarrollará óxido. ¡Pero no te preocupes! Beneficio: el recubrimiento del chasis evitará que esto le pase a tu coche. El recubrimiento se aplica en la parte inferior o sección baja de tu coche. Un revestimiento invisible resistente a la sal que previene que el sustrato metálico entre en contacto con la humedad y la sal.
Beneficios del recubrimiento bajo el chasis, lo que lo convierte en una de las mejores opciones para tu coche: Beneficios: En primer lugar, a prueba de óxido y evitará que un gran porcentaje de corrosión afecte a todas las partes de tu vehículo. También ahorrarás dinero a largo plazo al proteger tu vehículo del daño causado por la oxidación y reparaciones que terminan siendo demasiado costosas. Además de esto, el recubrimiento también reduce todos los ruidos y vibraciones en tu conducción, haciéndola más silenciosa que antes. Esto generalmente se hace rociando un recubrimiento en las partes debajo de tu vehículo, y donde sea necesario colocarlo.
Así que ahora entendamos qué está involucrado en el proceso de recubrimiento del chasis. Paso 3: Protección del lado inferior de tu vehículo. Esta capa es importante porque previene que el metal se oxide. SPAM Aquí está en un recubrimiento maleable resistente a la vibración, resistente a condiciones extremas (humedad/suciedad/sal de carretera) que dura más que elementos mucho más duros. Un experto debe realizar este proceso porque puede colocar todo de la manera correcta para funcionar eficientemente y luego, tu coche permanecerá protegido contra todos los elementos.
Aquí hay muchas razones para aplicar un recubrimiento al chasis de tu coche. Por una parte, detiene la oxidación, y eso te ahorrará dinero en tu propio bolsillo al no tener que pagar por mantenimiento. En segundo lugar, puede proporcionar a cualquier vehículo una mejor calidad de conducción para que los ruidos y las vibraciones sean menos molestos. Lo que lleva a una conducción más suave. Además, cuanto más dure tu coche, menos frecuentemente tendrás que reemplazarlo (un doble beneficio).
La capa debajo de tu chasis permite que el agua se drene y no ocurrirá mucho daño si realizas una limpieza a presión. De esa manera, en la medida en que el agua salpicada durante un viaje pueda llegar a tu vehículo y comience a erosionarlo poco a poco al principio, tan pronto como aparcas, realmente la oxidación aún no puede ocurrir, así que los paragolpes protegen las características de tu coche. Sabemos que un metal sin recubrir al entrar en contacto con la humedad puede oxidarse y un material debilitado es muy probable que sea susceptible siempre que esté instalado. Aquí es donde el recubrimiento está salvando el día. Eso sella la humedad del metal, ayudando a que tu coche dure más y requiera menos mantenimiento.
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