Haqiqat bilan uchrashganda "Eslon Charg'li Zirh": Jinling To'plamlari Xiamen-Kinmen qirqi uchun texnologik quvvat bilan "Okean Shildi" yaratdi.

Kino *Nezha 2*da "Aloqacha Ziraxona" o'ziga tegmaslik orqali eng yuqori darajadagi efsanevi himoya vositasi bo'ldi. Haqiqatda, Jinling To'plamlari texnologik innovatsiyani qalam sifatida ishlatib, Xiamen-Kinmen Qurilishi (Xiamen Bo'liq) Liuwudian Kanal Qurilishi Shargiy Asosiy Burdikanti Anti-kollizion Metal Caisson Loyihasi bo'yicha muassasal himoya g'oyasi yozdi. Ushbu straitni o'tkazuvchi super inzheneriy moliyasi, Jinling To'plamlari anti-korrozion texnologiyasi bilan ta'minlangan va shiddatli shamol, katta tolqin va tuzli suvning korrozion ta'siri oldidan qo'rqmasdan yetakchiligini ko'rsatadi, nima qilsa aloqacha ziraxonaning "haqiqiy versiyasi" giyohida.

Xiamen-Kinmen ponti (Xiamen qismi) loyihasi takrorlanuvchi 19.62 kilometr bo'lib, Liuwudian kanal ponti 1,948 metr uzunligida, kabel buruni balandligi 178.1 metr va asosiy bosqich uzunligi 928 metr. Bu Fujian viloyati ichida eng uzun bosqichli pontdir va shu viloyatda birinchi dengiz ustida joylashgan suspendirovanny pontdir. G'arbiy asosiy burun anti-to'qishli oltin dumpling shaklidagi doblir oltin struktura bilan tashkil topgan. U uzunligi takrorlanuvchi 105.8 metr, eni 47 metr va balandligi 11.3 metr, umumiy maydoni 3,842 kvadrat metr — bu to'rtburchak ko'rinishdagi basketbol maydonining uchdan biriga teng. Qo'shimcha komponentlarga ega bo'lganda, umumiy og'irligi 4,200 tonnadan oshadi, Hong Kong-Zhuhai-Macao pontining anti-to'qishli oltin caissonning maydoni va og'irligi dan oshib chiqadi va bu China davlatidagi eng katta va og'ir doblir anti-to'qishli oltin caisson hisoblanadi.

Xiamen va Kinmen orasidagi muhim oq yo'li sirtqi, Xiamen-Kinmen qirolining qarama-qarshilikka muqobil metallik dam o'si uzun muddatli bahorilarni, tuzli suvni va mekhanik harakatlarni oldini oladi. Standart korroziasiz qopqoqlar havo sharoiti bilan bog'liq stresstan qatlamaga va esishga qaratilgan, bu esa himoyalarni ishlamay qo'yib turadi. Shuning uchun, loyihada qopqoqlarning ob-havo qarshilikiga, yuqori chiqqanligiga va ekologik bo'lishiga ko'tarilgan talablar mavjud edi. Jinling Qopqoqlari kompaniyasi maxsus korroziasiz texnologiyalarda o'z ish tartibi va texnologik jamiyatidan foydalanib, umumiy qopqoq yechimi taqdim etdi. "Ebron O'rmoni"ning qisqichlari kabi, ushbu yechim anti-to'qiruvchi metallik dam o'sida mo'ljallangan himoyalarni ta'minlaydi.

Xiamen-Kinmen qiyol loyihasi muvaffaqiyatli amalga oshirilishi, Jinling Coatings kompaniyasining bahriy anti-korrozion sohasidagi birinchi lavozimini yana taklif etdi. Keyingi bosqichda kompaniya "maxsuslashtirish, to'g'riroqlik, farqlanish va innovatsiya" rivojlanish strategiyasiga muvofiq hisoblagan holda, baland imkoniyatlarga ega himoyalash kabi eng yengil texnologiyalarni sanoatda ishlatishni ta'minlaydi. Bu esa dunyo bahriy inzheneriyasi, yangi energiya texnikasi va boshqa sohalarda ancha effektiv anti-korrozion yechimlar taklif etadi.

Jinling Coatings tez-tez ta'kidlaganidek, "Texnologik innovatsiya davom etuvchi rivojlanish uchun asosiy harakat quvvati hisoblanadi. Biz faqat hozirgi anti-korrozion talablariga javob berishga mo'ljallangan emas, balki kelajak uchun yashil bahriy iqtisadiga yo'l ochamiz."

O'qilgan korobka texnologiyasi bilan 40 yillik tajribaga ega bo'lgan Jinling Coatings, Guanyinsi Yangtze daryosi qirqovchisi, O'rta Yunnan suv ajratish loyihasi va Daqing neft maydoni kabi davlat muhimlari uchun asosiy himoyalarni ta'minlagan. Xiamen-Kinmen qirqovchisi loyihasi kompaniya texnik kasbiylarini sinab chiqaruvchi va bir vaqtning olishida, Kitayning baland sanoatining qadriyati hamda deniz qurolligi sifatida rivojlantirishiga misollar holatini ko'rsatadi. Kino Nezha jahon buyicha mas'uliyat uni himoya etishga to'g'ridan-to'g'ri o'xshash, Jinling Coatings "texnologik innovatsiya va yashil korobka" maxsus vazifasi bilan O'zbekistonning "mavi hududlarida" infrastrukturada xavfsizlik barierini yaratmoqda.